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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🐎(撰稿:曹雁昌)

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    • 米紫桂🙌LV0六年级
      2楼
      探秘“华龙一号”:更自主 更经济 更安全☪
      2024/06/26   来自景德镇
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    • 🐆司爽黛LV8大学四年级
      3楼
      桑菊饮清热止咳♶
      2024/06/26   来自龙海
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    • 霍飘琪🚑LV5幼儿园
      4楼
      如何用「遗憾最小化原则」做好人生中的艰难决定?🦔
      2024/06/26   来自阳江
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    • 舒妹瑶LV2大学三年级
      5楼
      直击两部门、两央企核心问题☐
      2024/06/26   来自腾冲
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    • 邹邦巧🐼😥LV9大学三年级
      6楼
      2020年中国天然气进口数量稳步增长 进口源呈多元化🗯
      2024/06/26   来自福州
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    • 尤康炎LV2大学四年级
      7楼
      奔赴粤港澳、走进东南亚 广西沿边临港产业园区举办多场招商活动🦍
      2024/06/26   来自大理
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